拉萨到台湾专线化妆品多久到达PART 单分为两种情况:收货人相同的和收货人不同的(TO ORDER提单算在此列，因为收货人有可能会不同)。收货人相同的PART单大多数船公司都会接受;收货人不相同的PART单要另当别论。因为如果几个收货人不同时出现去提货，对于船公司来说将是大大的麻烦。况且，一些些国家的港口根本不接受这样的方式。如果因为特殊原因一定要出PART单，那要考虑下面几个问题:

　　1.船公司一定会要求发货人出保函，保证收货人一定会同时出现提货;

　　2.要看货物去什么地方，去中东、南美的货物被拒绝的机会大些;

　　3.要看客户的规模。

　　收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用的规定来填写。一般的填法有下列几种: 记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让，由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 不记名式:即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”(交来人/持票人)。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。

　　VGM必备工具!各大船公司集装箱皮重查询汇总

　　除了通过码头整体过磅获取VGM重量外，发货人还可通过累加计算法，计算VGM重量。

　　但要想获取集装箱皮重(即集装箱自身重量)的信息，除了拍摄集装箱照片，还有什么方式吗?小编现在就告诉你。

　　何为累加计算法?

　　计算公式: VGM 重量=(货物的重量)+( 包装材料比如托盘、衬垫和其他填充与系固材料等加总的重量)+( 集装箱的皮重)

　　那么集装箱皮重如何获得呢?之前网上有个教程，说可以在装箱时拍摄下集装箱的图片。其中的TARE 2180KGS就是集装箱皮重。

　　通民警收到驾驶员提供的称重和卸载单后，依据称重和卸载单载明的超载比例，依法作出处罚并制作公安交通管理行政处罚决定书，当场交付被处罚的驾驶员。 公路超限检测站执法人员将驾驶员提供的公安交通管理行政处罚决定书复印留存后，放行已消除违法状态的车辆。 公路管理机构、公安交通管理部门将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构，严格实施“一超四罚”。 突出工作重点，严格规范执法 专项行动中，各地公路管理机构和公安交通管理部门要突出重点，集中查处三轴及以上货运车辆车货总质量超过限载标准的违法行为，确保整治效果，外廓尺寸超过限定标准的，另行部署整治。超限超载的认定，要严格按照交办公路﹝2016﹞109号文件所附公路货车大允许总质量，认定货车是否超限超载，并以货车大允许总质量计算超载比例，公安交通管理部门依照《道路交通法》有关规定处罚。