长治到泰国专线哪家好海运单是一种方便快捷的放货方式，据称运往欧洲的船上装的柜子60%以上都是做海运单的。但它同时也是一种对船公司风险较大的放货方式，因为在运费预付的情况下，装货港这边海运费还没收到，目的港那里货物已经被收货人提走了。

　　现场装箱绑扎及检验交接

　　在整个框架箱出口操作中，重要的是前四项:

　　根据项目的采购计划和实际的发运清单配箱测算

　　在此环节，须注意:

　　根据发运计划，及时和相关采购人员及供应商沟通获得准确的货物数据，此为进行配箱测算的前提条件。

　　根据货物数据（好有实地货物勘查）进行合理配箱测算，力争做到用箱少，单箱超长超宽超高少，单箱不超重且重量分布平衡。

　　这里需要做说明的是:

　　对于货物的尺寸和重量，不同船公司的要求和限制也是不一样的，以CMA公司为例， 通常不接受超长货物（超过11.8米）装运框架箱，且只在某些直达港口接受只超长， 不超宽货物；对于货物重量，也一定要求， 如20’FR 不超过28吨， 40’FR 不超过32吨。因此，在做配箱测算的时候，还应对相关船东的尺寸限制、重量限制（装港，中转港，卸货港的吊机重量限制）等做基本的了解。

　　安排拖车需要提供的资料

　　需提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜时间(什么时候到厂)。

　　打单:是指在提空柜之前，需要用SO到码头指定地点打提柜纸的过程，打好单后才可以安排提柜，码头打单的时间一般是固定的，超过这个时间码头一般不受理打单业务。现在很多已经实行网上打单，不用到码头去。

　　换柜纸:重柜还码头后，司机会拿到一张换柜纸，明柜子已经还回码头。

　　标准集装箱外廓尺寸豁免！ 交通运输部办公厅 公安部办公厅关于规范治理超限超载专项行动有关执法工作的通知 提单上毛重和VGM是否冲突？ 提单上毛重和VGM是否冲突？ 不冲突，两者适用范围不同，提单上的GROSS WEIGHT适用海关申报等环节，箱重适用于SOLAS公约的要求。 提单上是否强制性显示VGM ？ 贵司可接受的VGM 误差为多少？ 递交后的VGM是否还能更改？只有在原数据有误；并且由托运人承担相应责任的情况下，才允许更改箱重数据。 我司目前没有针对更改收取费用的规定。 码头是否提供称重服务？ 由于不是码头都提供称重服务，宁波港严格执行没有VGM数据码不予放行的规定。 载货集装箱重量验方法有哪些？ 在完成集装箱装箱和封条后，托运人可以自行或委托第三方对载货集装箱进行称重。 托运人可以自行或委托第三方对货物组件及其包装进行称重（包括集装箱内的托盘、衬垫和其他包装及系固材料），并将这些重量与集装箱的皮重相加。