详细说明
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产品参数
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运输方式:国际海运
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公司网点名称:安达捷运国际货运
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公司网点:深圳
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售后服务:客户至上,呵护服务为宗旨
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适用范围:专线运输
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业务范围:海外
- 产品优势
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产品特点:
国际海运的主要特点是成本低,时间长,适合出货量大的外单.
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服务特点:
本着客户的“至上”、“呵护”的服务为宗旨,我司将以专业的服务、廉优的价格来面向广大客户。欢迎您来电与我们咨询!
深圳市安达捷运国际货运代理有限公司总部位于深圳,先后在深圳、香港、惠东设立了分公司,并仍在稳健而快速地加大中国区网络的建设,海外代理网络遍及全球五十多个国家二百多个港口城市。
我司经过多年合理的经营,牢牢的把握住了市场的变化.在服务形态的方式上主要以FOB、CIF两种形式推向市场。在长期的发展当中,我司在船公司和客户当中都已树立了良好的信誉。亦成了部分国内外船公司指定的一级代理,如:CMA、COSCO、WANHL、ZIM、MSC、MSK等。
东南亚金融危机促使联盟格联盟中航运公司力量对比:机遇历次危机都会使航运市场各力量主体实力对比发生变化。在陷入经济危机用期或进入市场低迷周期时,海运业的属性就会发挥作用。力量相当的企业或者抱团取暖,或者因实力变化,实力强的企业获得兼并弱企业的机会,通过兼并等活动整合其航线与资源。1997年东南亚金融危机正提供这种环境,危机致使整个世界经济低迷,这使得整个航运市场需求一片惨淡。面对整体宏观环境的萎靡不振,众多航运公司经营亏损严重,形成弱肉强食的现象。
FBA头程机队规模过大,飞机载运率和利用率低,造成航空公司运力浪费,因而增加了运营成本。FBA头程机队规模过小,运力无法实现航空公司的市场目标,将意味着航空公司潜在收入的损失,使航空公司在激烈的市场竞争中处于不利。FBA头程机队规划的实质在于:在规划期内,FBA头程机队的规模和结构应能使运力和需求基本保持均衡,不因飞机的闲置而造成运力浪费,也不因运力紧张造成市场和收益的损失,减少航空公司的经营风险。关于航空公司的FBA头程机队规模是否与市场目标相适应的问题,可用三组来评估。一是反映航空运输市场规模大小的市场需求,由客运量、货邮运量、航线网络等要素构成;二是反映航空公司运力大小的运输能力,如飞机架数、机型系列和飞机的业载与平均座级;三是反映航空公司运营飞机绩效的“三率”,即平均日利用率、客座率和载运率。
发出到货通知。在货物船舶抵达国内港口联检后3日内,代办人港口机构填制《海运货物到货通知书》,寄送给委托人或由委托人指明的收、用货单位。委托人或收、用货单位收到到货通知书后,对该通知书逐项核对,如发现内容有误,用电报通知代办人港口机构纠正。如属于同一张提单内货物需要分运几个地点,则须告知代办人港口机构,由代分人港口机构根据港口条件酌情受理。
接货。代办人港口机构收到委托人或收、用货部门对到货通知的反馈后,根据委托人的授权代办加保手续和选择运输方式。在货物由港口发运后,另以承运部门的提货通知(运单)或《发货通知书》,通知委托人或收、用货单位据以收货。代运货物到达目的地时,收、用货单位与承运部门办理交接,查验铅封是否完好,外观有无异状,件数是否相符,是否发生残、短。如发现残、短,收、用货单位须及时向承运部门取得商务记录,于货到10日内,交代办人向责任方办理索赔。如发现国外错装或代办人错发、错运、溢发,收、用货单位须立即采取措施,妥善保管货物,并及时通知代办人。