深圳市安达捷运国际货运代理有限公司讲解国际海运是指承运人和托运人通过签订海上货物运输合同的单子，在运输的时候使用船舶，托运人交付一些运费给承运人作为海上运输的报酬，进行国家和国家之间的货物运输，把想运输的东西经过海上的路从一国的港口运送到另一个国家的港口。我们可以按照船舶的经营方式，把国际海运分为班轮运输，和租船运输。

　　共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同，有意地、合理地采取措施所直接造成的牺牲、支付的费用。由此可见，构成共同海损的条件有以下几个:

　　涉及的财产是海上财产。即船舶、船舶所载的货物或其他财产。

　　涉及财产不须处于实际危险之中。即自然灾害或意外事故已经发生。想象的或将要发生的危险不算实际危险。

　　所采取的措施是人为的、有意的。

　　是为了船、货的共同。不存在共同的利害关系，不构成共同海损

　　错发错运带来的责任风险——对物流准确性的挑战

　　有些时候，物流企业因种种原因导致分拨路径发生错误，致使货物错发错运，由此给客户带来损失。一般而言，错发错运往往是由于手工制单字迹模糊、信息系统程序出错、操作人员马等原因造成的。由此给客户带来的损失属于法律上的侵权责任。但同时，物流服务协议中往往还约定有“准确配送条款”，因此客户也可以依据该条款的约定提出索赔。此时便存在侵权责任和违约责任的竞合，我国合同法规定当事人得享有提起侵权责任之诉或违约责任之诉的选择权。

　　离岸价格FOB (Free on Board):在「船上交货」的条件下，货物由卖方在买卖合同指定的装船港装船。货物损失或受损害的风险在货物经过船舷（即离开码头被置于船上后）时便转移给买方，装卸费由卖方支付。 机场离岸价 (FOB Airport):这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。货运代理 (Forwarder)提供服务（如收货、转货或交货）以和协助货物运输的代理人或公司。