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　　中国物流新闻网:无人机技术的应用领域随着智慧城市的概念和建设变得越来越广泛，其中除了航拍和一些工业级用途之外，大家最关注的可

　　能就是无人机快递了。之前很多国家和企业都开始测试无人机快递，也了它的可行性。

　　无人机技术的应用领域随着智慧城市的概念和建设变得越来越广泛，其中除了航拍和一些工业级用途之外，大家最关注的可能就是无人机快递

　　了。之前很多国家和企业都开始测试无人机快递，也了它的可行性。

　　4月17日，澳大利亚邮政对无人机快递进行了实地测试，并成功使用无人机将小型包裹运送到指定位置。澳大利亚邮政表示，在未来无人机

　　将用于在线购物的包裹以及一些类似药品等急件的运送。

　　其实这并不是澳大利亚邮政第一次对无人机快递进行测试，早在去年11月，澳大利亚就已经开始使用无人机为线上零售商送货，不过那次

　　测试的局限性十分明显，首先，澳大利亚地广人稀，所以只有少部分城市地区的个别社区才能享受到这种服务；其次，去年测试的快递无人机

　　每次载重最多两公斤，实用性并不是很大。

　　据称，澳大利亚邮政今年的这次测试改变了相应策略，使用了最大载重10公斤的无人机，并相应增加了无人机飞行的里程。此外，澳大利

　　亚邮政使用了与传统快递互补的方式解决了无人机里程短的问题，快递员需要把快递车开到指定区域，然后再由无人机进行该区域的配送。在

　　操作上，澳大利亚邮政还是选择了相对安全的人工操作方式，进行测试的快递无人机配备了高清摄像头，能够为快递员传输实时的监控画面，

　　快递员只需将货车停在路边，即可使用无人机挨家挨户运送快递。

　　澳大利亚邮政表示，后续还会有相应的测试，如果测试取得成功，今年年底应该就可以开启这项服务的公测。

　　无人机快递在当下来看已经不是什么新鲜事了，电商巨头亚马逊早已开始对使用无人机投递包裹进行测试，去年11月，搜索巨头Google也

　　向外界披露了其新的无人机包裹递送服务ProjectWing，并言称该项目将会在2017年投入使用。国内电商也不甘示弱，今年年初京东也对无人机

　　快递进行了测试，旨在为农村运送快递。除了这些电商和互联网巨头之外，还有像沃尔玛这样的传统零售商也开始在无人机送货上进行尝试。

　　但是无人机快递别说取代传统快递，就算普及，在目前还有些困难。

　　第一，没有更好的快递解决方案。研发者们对无人机快递的最高期望是让无人机自主运送快递，但是技术上的问题难以解决。无人机的飞

　　行距离有限，亚马逊去年测试的无人机也只飞行了15英里，这种距离很难满足快递需求，相对来说，澳大利亚邮政这种“区域送货”方式可能

　　更适合目前的无人机快递。另外载重问题也急需提升，2公斤这种“国际标配”可远远不够。

　　第二，安全问题没有完全解决。如果让无人机自主飞行，它的飞行路线规划要极其精确，且容易受到外部环境干扰，自动飞行系统还需要

　　一些时间去研发。如果人为操作，又需要对操作人员有一定要求，澳大利亚民航安全局最近放宽了对商用无人机的使用限制，其中包括免除了

　　操作员的许可证与飞行执照要求，这样做虽然加速普及了无人机的使用，但是对无人机安全飞行造成了不小的隐患。

　　所以，无人机快递虽然是一个好的发展方向，但是还需无人机在快递领域的可靠性才行，澳大利亚邮政表示，目前他们测试无人机快

　　递的目的在于与传统快递“互补”，而非“取代”，只有在可以100%确保安全的情况下才会使用无人机快递。

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　　取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

　　发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

　　派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。

　　包装:严格遵照外包装图标要求进行包装

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　　可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

　　每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

　　随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，

　　完善我们的服务质量。

　　公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服

　　务部全程跟进。

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