美国、德国、丹麦、日本、台湾、香港等地区的零配件进口报关清关代理服务!并率先在行业内打造“新旧零配件进口流程化”，公司进口团队以丰富的进口经验，针对零配件的进口要素，制定出了科学合理的进口方案。能够大限度的为客户节约进口成本和缩短进口周期。

　　1)确定零配件的商品编码.

　　2)确定零配件的监管条件.

　　3)确定零配件否属于强制认证(3C认证).

　　4)确定零配件的数量清单.

　　5)确定该商品的有关备案商检机关

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　　一、零配件进口清关流程:

　　货物到港(或者机场)--换单--预录--报检--报关--交税--查验(随机产生)--放行--送货到客户

　　二、进口清关时间:

　　3个工作日清关完成

　　三、配件进口清关资料:

　　箱单，invoice，合同，提单;

　　产品(CCC，“O”证，能效等等)--具体根据编码来定，很多产品不需要的;

　　国内收货人(进出口权)--没有我司可以作为代理;

　　⑴，汽车配件进口种类:发动机配件、变速箱配件、散热器、发动机总成、刹车片、 燃油泵、机油格、皮带、方向盘、高压线、点火线圈、前视镜、汽车电机、雨刷、减震器、传感器、汽车内饰、火花塞、喷油嘴、倒车雷达、马达、开关、钢圈、轮胎、汽车灯等等。

　　⑵，进口汽车配件供应商:

　　亚洲:日本丰田、本田、三菱 、日产、马自达、铃木、大发;韩国现代、起亚、大宇、双环、双龙

　　欧洲:德国奔驰、奥迪、大众、保时捷、宝马;法国雷诺、雪铁龙、标致;意大利阿尔发、菲亚特、玛洒拉帝、法拉利 兰博基尼

　　美洲:美国福特、通用、克莱斯勒、别克

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　　渗碳热处理

　　渗碳热处理的主要目的是使零件获得良好的抗疲劳性能和耐磨性，保证零件使用性能的可靠性。采用渗碳淬火强化的热处理零件有:汽车驱动桥的差速器齿轮、变速器轴齿类零件、转向器轴齿件、发动机活塞销和齿轮零件等。

　　汽车配件的渗碳热处理装备主要有箱式多用炉，单排、双排以及多排连续炉，真空（低压）渗碳高压气淬炉等。十几年来，渗碳热处理技术发展的重要标志是传感技术和计算机技术在生产中的应用。对渗碳热处理工艺参数，如温度、时间、碳势、淬火过程以及动作程序完全自动控制，甚至可以根据零件的技术要求、材料牌号及特性等，系统可以自动生成工艺，实现智能控制。

　　调质热处理

　　汽车零件的调质热处理可分保护气氛调质热处理和一般调质热处理。保护气氛热处理能够保证零件在热处理过程中不会产生表面氧化、脱碳等缺陷，确保零件的表面质量。当调质处理后零件工作面需要后续加工时，采用一般热处理。根据零件的质量、大小，调质热处理装备有网带炉、铸链炉、料盘（料筐）推杆式炉、托架炉、悬挂式连续炉等。