现场总线技术近年迅速发展，目前有FF(现场总线基金会)、Profibus(过程现场总线)、LonWorks((部操作网络)、CAN(控制域网络)、HART(可寻址远程传感器数据通路)等，LonWorks已经广泛的应用，得到包括IBM、Honeywell、ABB等大公司在内的2500家生产厂家的支持，占领了约1/3的楼宇自动化市场，已成为美国空调暖通工程师协会ASHRAE的楼宇自动化的标准。

　　3、维护时间少工控机通常用于控制不间断的生产过程，一旦发生故障将会导致质量事故。因此要求工控机具有高性，确保平均无故障工作时间达到几万小时，同时尽量缩短故障修复时间，以达到较高的运行效率。若修复或更新系统时需更换整个母板，将延长修复或更新时系统的停机时间，在工业现场是不可接受的。如此，取消母板架构，而把核心的CPU处理单元做在一张插卡上，其它的扩展界面则做在底板上，底板由连接器和无源器件组成，能有效降低停机时间，使得系统更新和修复变得简单。

　　为什么有时用手触及工控机箱会有触电的感觉?CAN是ControllerAreaNetwork的缩写（以下简称CAN），是ISO标准化的串行通信协议，CAN总线是基于OSI模型的。本文简介CAN总线的结构、优点和应用，帮助大家对CAN总线技术有个初步的了解。在当前的汽车产业中，出于对性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN通信协议。此后，CAN通过IS011898及IS011519进行了标准化，CAN现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。随着公司发展结合国内发展需求我为用户提供:成套解决方案-产品设计-生产加工-代理销售-安装测试全方位服务于一体的的经营模式。秉承-长期稳定-专业务实-健康发展-实现双赢-是我们深圳人创办公司的理念和目标。