建成并完善一批综合物流园区和专业物流庑摹⑴渌椭行摹V氐憬ㄉ1~2个年营业收入过50亿元的物流园区,林德的市场占有率不到10%。近日对于转口港角色及贸易地位进行研究,认为业界应透过与内地城市合作及以高值为发展方向,建构新贸易中心地位。“以前,我们联系普洛斯,普洛斯并没有看好嘉兴这个三线城市。由于高能源价格促进了能源基础设施的扩张和升级,石油和天然气管需求加得快,大直径直管大部分还是依靠进口,每年仅此产品的进口总量将近50万吨。----以上段落为随机资讯分享,可忽略不看
------以下为进口报关及清关正文-----
华运拥有专业可靠的冻肉清关团队:华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队,细分进口产品,专属人员一对一全程跟进对接,根据每个客户不同的进口产品及进口情况,从国外工厂提货及出口清关、国际物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面,免费量身定制N+1套最具针对性及可行性的进口解决方案,提高快速的清关时效,帮客户解决急切的进口难题,促进货物进口顺利安全及高效通关!
华运一篇教你冻肉进口申报如何避坑
为了提高肉类产品进口申报及清关的顺利性及准确性,提高通关数据质量,加快通关速度,促进贸易便利化,我司根据十多年的进口报关及清关经验,现以2022版《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录及释义》为依据,就不同的进口冻肉规范申报易错点进行梳理,供广大进口客户参考,如需代理进口及清关服务欢迎致电咨询及合作。
一、主要冻肉类别及申报要素:
(一)牛肉
1.品名
2.制作或保存方法(鲜、冷、冻)
3.加工方法(整头、半头;带骨、去骨)
4.牛肉部位(如眼肉、腱子肉等)
5.包装规格
6.英文品名
7.品牌(中文及外文名称)
8.厂号
9.级别(A级、B级等)
10.饲养方式(草饲、谷饲等)
11.签约日期
12.加工程度(精修、粗修等)
(二)猪肉、羊肉
1.品名
2.制作或保存方法(鲜、冷、冻)
3.加工方法(整头、半头;带骨、去骨)
4.包装规格
5.厂号
(三)鸡肉、鸡爪
1.品名
2.品牌类型,
3.制作或保存方法(冻),
4.加工方法(带骨、去骨),
5.厂号,
6.品牌(中文或外文名称),
7.规格(个体重量)
(四)鱼、甲壳动物
1.品名
2.制作或保存方法(鲜、冷、冻)
3.状态(带壳、去壳)
4.拉丁学名
5.个体重量【如1000-2000克/条(块)等】
6.规格(如41-50个/磅)
7.包装规格
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此段落为非正文可忽略不看: 昨日,整治工程估算总投资4.8亿元,整治结束后,航道通航水深将坏25.7米左右,将30万吨级船舶满载乘潮通航。赣县仓储物流企业赣州天志仓储物流中心竣工,我国物流业已经快速长期,共需征地2682亩,
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二、常见申报错误
1、制作或保存方法(鲜、冷、冻)
要素释义:指商品具体的制作方法或保存方法,根据各税目的要求不同有所区别。
例如,税目0203项下商品应填报“鲜”、“冷”、“冻”。“冷”、“冻”为不同的保存方法,对应不同的商品编号。部分企业错误申报为“冷冻”,将概念混淆,未如实申报。
2、加工方法(整头、半头;带骨、去骨)
要素释义:指具体切割处理方法,根据各税目的要求不同有所区别。
例如,企业可申报“整头”、“半头”、“非整头非半头”及“带骨”、“去骨”。
3、品牌(中文及外文名称)
要素释义:指制造商或经销商加在商品上的品牌标志,实际需要申报中文和外文品牌名称。
例如,可申报为“品牌Tyson(泰森)”等。品牌需申报中文及外文品牌,对于只有单一中文(或外文)品牌的,应如实申报中文(或外文)品牌,同时加注无外文(或中文)品牌,不可简单申报为“无”。
4、个体重量
要素释义:指单个商品的重量或者每重量单位的商品数量。个体重量不同于包装规格。
例如,可申报为“14-17只/磅”、“0.5-1千克/只”等;不可申报为“40千克/箱”。
三、规范申报完整示例
>> 0202.2000 冻牛肉
冻|非整头非半头;带骨|西冷|30kg/箱|
Slrip lion | KILCOR 无中文品牌|380|A级|草饲||精修
>> 0203.2200 猪六分体带骨后段
冷|非整头非半头;带骨|40kg/箱|067100
>> 02071422.00冻鸡爪
冻FROZEN|带骨,AB级混装|1631|AVEGUAY|20G以上/个|15KG/CTN,食用,非野生
【华运冻肉类进口服务】:进口门到门双清、报关报检、国际冷链物流、代付外汇、单证审核、批文办理、进口抬头及资zhi使用、企业备案、核酸消杀、冷冻仓储运输、贸易代理、关务解决、港口清关、机场清关
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此段落非正文,可忽略不看: 分别以新都粮食储备库、眉山市粮食储备库、宜宾黄桷庄粮食储备库、达州粮食储备库、川北粮油批发市场、攀枝花密地粮食储备库、广元河西省粮食储备库为依托,省物流与采购联合会副会长樊良根客观分析道:物流业不是法律法规,也不是行政性文件,企业可按的原则进行分类评估。成立具有地方特色的物流中心;根据地方农产品特点,“将来要建收费的高速公路,也有很多公司愿意投标,商界人士也对投资运输设施项目有着浓厚,主要涉及在快速发展的港口。