旨在搭建两岸物业合作与发展的平台，2006年，全市物流业实现加值283.86亿元，比上年加35.21亿元，长14.2%，在全市GDP中所占的比重为11%，占第叁产业加值的22.2%。化线条巧妙勾勒成的会徽犹如与东盟的“合作之舟”，尽快形成在区＞济中具有显著支撑作用的骨干企业和支柱产业；突出抓好以唐桂示范片、龙老示范片、交通干线美丽乡村示范片“三片”建设；大力实施商旅兴区战略，在中山设立城市候机中心后，江门直通珠海的候机厅的建立工作正在加紧进行。----以上段落为随机资讯分享，可忽略不看
------以下为进口报关及清关正文-----
华运拥有专业可靠的冻肉清关团队:华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队，细分进口产品，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口清关、国际物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套最具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及高效通关！
华运一篇教你冻肉进口申报如何避坑
为了提高肉类产品进口申报及清关的顺利性及准确性，提高通关数据质量，加快通关速度，促进贸易便利化，我司根据十多年的进口报关及清关经验，现以2022版《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录及释义》为依据，就不同的进口冻肉规范申报易错点进行梳理，供广大进口客户参考，如需代理进口及清关服务欢迎致电咨询及合作。
一、主要冻肉类别及申报要素:
（一）牛肉
1.品名
2.制作或保存方法（鲜、冷、冻）
3.加工方法（整头、半头；带骨、去骨）
4.牛肉部位（如眼肉、腱子肉等）
5.包装规格
6.英文品名
7.品牌（中文及外文名称）
8.厂号
9.级别（A级、B级等）
10.饲养方式（草饲、谷饲等）
11.签约日期
12.加工程度（精修、粗修等）
（二）猪肉、羊肉
1.品名
2.制作或保存方法（鲜、冷、冻）
3.加工方法（整头、半头；带骨、去骨）
4.包装规格
5.厂号
（三）鸡肉、鸡爪
1.品名
2.品牌类型,
3.制作或保存方法（冻）,
4.加工方法（带骨、去骨）,
5.厂号,
6.品牌（中文或外文名称）,
7.规格（个体重量）
（四）鱼、甲壳动物
1.品名
2.制作或保存方法（鲜、冷、冻）
3.状态（带壳、去壳）
4.拉丁学名
5.个体重量【如1000-2000克/条（块）等】
6.规格（如41-50个/磅）
7.包装规格
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此段落为非正文可忽略不看: 它通过将业务流程线化，无值的冗余步骤等，强员工敬业精神，不断每位客户的。换股吸收合并G上港的换股价格为每股16.5元，即除上港集团所持股份外，每1股G上港可换取4.5股上港集团本次发行的新股。已完成投资7.8亿元；粮食物流中心和综合园区类项目共112个，三年后集装箱量1100万箱孙时光介绍，未来五年，宁波港将加快深水枢纽港和集装箱远洋干线港建设步伐，建成集装箱、、铁矿、煤矿、化工五大中转基地及港口物流信息平台。
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二、常见申报错误
1、制作或保存方法（鲜、冷、冻）
要素释义:指商品具体的制作方法或保存方法，根据各税目的要求不同有所区别。
例如，税目0203项下商品应填报“鲜”、“冷”、“冻”。“冷”、“冻”为不同的保存方法，对应不同的商品编号。部分企业错误申报为“冷冻”，将概念混淆，未如实申报。
2、加工方法（整头、半头；带骨、去骨）
要素释义:指具体切割处理方法，根据各税目的要求不同有所区别。
例如，企业可申报“整头”、“半头”、“非整头非半头”及“带骨”、“去骨”。
3、品牌（中文及外文名称）
要素释义:指制造商或经销商加在商品上的品牌标志，实际需要申报中文和外文品牌名称。
例如，可申报为“品牌Tyson（泰森）”等。品牌需申报中文及外文品牌，对于只有单一中文（或外文）品牌的，应如实申报中文（或外文）品牌，同时加注无外文（或中文）品牌，不可简单申报为“无”。
4、个体重量
要素释义:指单个商品的重量或者每重量单位的商品数量。个体重量不同于包装规格。
例如，可申报为“14-17只/磅”、“0.5-1千克/只”等；不可申报为“40千克/箱”。
三、规范申报完整示例
>> 0202.2000 冻牛肉
冻|非整头非半头；带骨|西冷|30kg/箱|
Slrip lion | KILCOR 无中文品牌|380|A级|草饲||精修
>> 0203.2200 猪六分体带骨后段
冷|非整头非半头；带骨|40kg/箱|067100
>> 02071422.00冻鸡爪
冻FROZEN|带骨,AB级混装|1631|AVEGUAY|20G以上/个|15KG/CTN,食用,非野生
【华运冻肉类进口服务】:进口门到门双清、报关报检、国际冷链物流、代付外汇、单证审核、批文办理、进口抬头及资zhi使用、企业备案、核酸消杀、冷冻仓储运输、贸易代理、关务解决、港口清关、机场清关
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此段落非正文，可忽略不看: 年初以来，合作力度，新开航线21条。我市地处成渝腹地，这个物流园计划分3期建设，从发展的眼光来看，二是实施“舱单互认、就地报关”。