保税是指外国商品运进保税中心不呓口,不交纳进口税,在保税区内商品可以存储,也可以进行分类、改装、混合、加工,运出时不交纳出口税。新办的核算的物流信息服务企业和经营单位,自开业之日起,免征企业所得税2年。与、东南亚之间的燃油附加费征收,由原来的每段25美金上调为40美元,与非洲、美洲、欧洲、中东和澳大利亚之间,以及非洲与中东之间的燃油附加费征收,每段由40美元上调为60美元。主要利用保税物流园区的优惠政策从事高原石油装备产品的物流分拨业务,----以上段落为随机资讯分享,可忽略不看
------以下为进口报关及清关正文-----
华运拥有专业可靠的冻肉清关团队:华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队,细分进口产品,专属人员一对一全程跟进对接,根据每个客户不同的进口产品及进口情况,从国外工厂提货及出口清关、国际物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面,免费量身定制N+1套最具针对性及可行性的进口解决方案,提高快速的清关时效,帮客户解决急切的进口难题,促进货物进口顺利安全及高效通关!
华运一篇教你冻肉进口申报如何避坑
为了提高肉类产品进口申报及清关的顺利性及准确性,提高通关数据质量,加快通关速度,促进贸易便利化,我司根据十多年的进口报关及清关经验,现以2022版《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录及释义》为依据,就不同的进口冻肉规范申报易错点进行梳理,供广大进口客户参考,如需代理进口及清关服务欢迎致电咨询及合作。
一、主要冻肉类别及申报要素:
(一)牛肉
1.品名
2.制作或保存方法(鲜、冷、冻)
3.加工方法(整头、半头;带骨、去骨)
4.牛肉部位(如眼肉、腱子肉等)
5.包装规格
6.英文品名
7.品牌(中文及外文名称)
8.厂号
9.级别(A级、B级等)
10.饲养方式(草饲、谷饲等)
11.签约日期
12.加工程度(精修、粗修等)
(二)猪肉、羊肉
1.品名
2.制作或保存方法(鲜、冷、冻)
3.加工方法(整头、半头;带骨、去骨)
4.包装规格
5.厂号
(三)鸡肉、鸡爪
1.品名
2.品牌类型,
3.制作或保存方法(冻),
4.加工方法(带骨、去骨),
5.厂号,
6.品牌(中文或外文名称),
7.规格(个体重量)
(四)鱼、甲壳动物
1.品名
2.制作或保存方法(鲜、冷、冻)
3.状态(带壳、去壳)
4.拉丁学名
5.个体重量【如1000-2000克/条(块)等】
6.规格(如41-50个/磅)
7.包装规格
-
此段落为非正文可忽略不看: 昨天,由共同组建的正式挂牌,这也标志着铁路集装箱中心站东北区域公司正式成立。他认为,运行初期只要有两成物流商加入信用体系,就能引导整个物流行业走向健康发展。真正成为怀化经济发展的支柱产业、先导产业和优势产业。,”货运司纠钪壹崴担骸按诱饫锶牍夭唤鐾ü厮俣瓤欤交通也便捷,提供的服务也很好。加强与城市发展规划、产业规划、行业规划,
-
二、常见申报错误
1、制作或保存方法(鲜、冷、冻)
要素释义:指商品具体的制作方法或保存方法,根据各税目的要求不同有所区别。
例如,税目0203项下商品应填报“鲜”、“冷”、“冻”。“冷”、“冻”为不同的保存方法,对应不同的商品编号。部分企业错误申报为“冷冻”,将概念混淆,未如实申报。
2、加工方法(整头、半头;带骨、去骨)
要素释义:指具体切割处理方法,根据各税目的要求不同有所区别。
例如,企业可申报“整头”、“半头”、“非整头非半头”及“带骨”、“去骨”。
3、品牌(中文及外文名称)
要素释义:指制造商或经销商加在商品上的品牌标志,实际需要申报中文和外文品牌名称。
例如,可申报为“品牌Tyson(泰森)”等。品牌需申报中文及外文品牌,对于只有单一中文(或外文)品牌的,应如实申报中文(或外文)品牌,同时加注无外文(或中文)品牌,不可简单申报为“无”。
4、个体重量
要素释义:指单个商品的重量或者每重量单位的商品数量。个体重量不同于包装规格。
例如,可申报为“14-17只/磅”、“0.5-1千克/只”等;不可申报为“40千克/箱”。
三、规范申报完整示例
>> 0202.2000 冻牛肉
冻|非整头非半头;带骨|西冷|30kg/箱|
Slrip lion | KILCOR 无中文品牌|380|A级|草饲||精修
>> 0203.2200 猪六分体带骨后段
冷|非整头非半头;带骨|40kg/箱|067100
>> 02071422.00冻鸡爪
冻FROZEN|带骨,AB级混装|1631|AVEGUAY|20G以上/个|15KG/CTN,食用,非野生
【华运冻肉类进口服务】:进口门到门双清、报关报检、国际冷链物流、代付外汇、单证审核、批文办理、进口抬头及资zhi使用、企业备案、核酸消杀、冷冻仓储运输、贸易代理、关务解决、港口清关、机场清关
-----以上为报关及清关正文----
此段落非正文,可忽略不看: 阶段从2007年至2010年,是扶植培育阶段;第二个阶段从2011年至2015年,是发展阶段;第三个阶段从2016年至2020年,是成熟阶段。该规划针对不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性,省经委希望平台建成后,外省货车的到昆明卸完货,通过互联网就可查到哪儿需要拉货。2006年,全市物流业实现加值283.86亿元,比上年加35.21亿元,长14.2%,在全市GDP中所占的比重为11%,占第叁产业加值的22.2%。