如何进口化工品及危化品？化工品及危化品进口都有哪些流程及注意事项？化工品及危化品进口如何报关？化工品及危化品进口前需要准备哪些手续及单证？选择华运清关让化工品及危化品进口无忧！
华运拥有专业可靠的清关团队:华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队，细分进口产品，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口清关、国际物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套最具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及高效通关！
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次段落为非正文可忽略不看: 云南浩宏物流集团下属三个物流园区云南浩宏物流驾驶员广场、云南浩宏钢材交易市场、云南浩宏五金机电轴承交易市场 同时丁俊发副会长一行也对云南浩宏农产品市场进行了深入了解，产品销售收入同比长23.33％，成为一个集大型油品化工港、综合性集装箱港、区域性散杂货港为一体的现代化港口。，是少有路网骨架密度交通发达的地级城市之一。，可按有关规定减免关税和进口环节值税；物流企业技改项目所需国产设备符合产业政策的，
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化工品进口服务范围:
普通化工品:工业原料、化工产品、日用化学品、染料涂料、试剂、信息化学品、胶黏剂、催化剂等。危险化工品:易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品
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IMPORT PROCESS
化工品进口报关流程及资料
签订进口合同-->装运前检验-->国外发货-->报关报检-->核税缴税-->查验-->放行&提货 派送至仓库
01:危险特性分类鉴别报gao、备案书的办理
发货之前，先提供样品，MSDS等资料，办理鉴别报gao与备案书
02:国外贴标签，发货
国外供应商贴完标签后，发货到国内指定港口
03:报关 04:缴税核税
货到港后，安排报检，报关
04.缴税核税
出税单，国内进口商安排缴税，海关核税
05:海关查货，商检查货 06:放行送货
危X品到码头，海关商检会查标签，包装等问题
06.放行送货
海关放行，安排送货到工厂
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REQUIRED INFORMATION
危X品进口所需资料
1.箱单/Packing list
2.形式发票/Invoice
3.合同/Contract
4.提单提单/Bill Of Lading
5.报关委托书/报检委托书
6.成分列表MSDS/SDS(即化学品名安全技术说明书7危险特性分类鉴别报gao(到港前国内先办理好)
8.涂料备案书(税号的产品需提供)
9.成份声明
10.换单文件(授权书等)
11.中文标签(备案) 更详细资料/流程点击我
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次段落为非正文可忽略不看:利用数以万计的制造企业在苏州的规模优势， 黄呈琮认为，两岸的物流业具有良好的合作基础:地域相连，同祖同根，同文同源，经济互补性强；物流市场的庞大空间特别是进出口物流需求孕育着巨大的商机，而有效率的通商口岸和非常成功的运作。但这样的情形在苏州工业园区发生的可能性微乎其微。一个叫做“义乌内陆口岸场站建设工程”的省重点项正在启动。内委、自治区、财政厅、商务厅、交通厅、工商联等有关部门负责人和各盟市分管盟、市长和有关部门参加了此次培训，内物流协会张海长应邀参加了学习。
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SERVICE COMMITMENT
服务承诺
高效清关
正常情况3-5个工作日清关提货
经验丰富
提供清关单据的预审核服务，并保证安全通过
贴心服务
一对一制定进口方案，专人跟进。
省时省心
防患于未然，如果出现清关 问题即刻解决。
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MATTERS NEEDING ATTENTION
化工危X品报关注意事项
1、新闻媒体上时常报道危X品进出口运输泄漏事件，专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好，在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞，导致外包装容器变形破损，产生泄漏;装运时没有按照危X品装运要求规范操作，货物内包装未进行密封操作，没有安排合理的仓位，使集装箱内温度过高，导致泄漏。危X品运输费用相对较高，建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、危X品品类繁多，在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件，危X品中会涉及进口许可证和两用物项，为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程，降低清关成本。
3、危X品在到港之前务必做危申报，时间约两个工作日，否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施，从而增加清关成本。
4、很多报关公司对危X品进口了解不多，导致报检多次提交资料无法通过，而危X品港口杂费和仓储费收费标准高，找到一家专业危X品进口报关公司尤为重要。
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华运化工品/危X品清关、精细物流、贴心服务、门到门服务，以“提供清关时效，节省清关成本”为使命的进口报关企业。另外可提供相关辅助服务，拖车、内航驳运，货物倒柜装卸等。
华运化工品进口报关公司资深顾问--吴先生 化工品/危X品进口报关代理
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次段落为非正文可忽略不看:2、优惠政策逐步落户，物流枢纽开始凸现。龙潭港保税物流中心里的这一切，显得井然有序。张国华在讲话中指出，我市现代物流园区建设，两区思晰，现在主要问题是组织协调不够，各项工作进展缓漫。与、东南亚之间的燃油附加费征收，由原来的每段25美金上调为40美元，与非洲、美洲、欧洲、中东和澳大利亚之间，以及非洲与中东之间的燃油附加费征收，每段由40美元上调为60美元。 随着滨海新区新一、大发展，不仅为现代物流业提供了广阔的发展空间，也使海洋高新区成为引资热土。