如何进口化工品及危化品？化工品及危化品进口都有哪些流程及注意事项？化工品及危化品进口如何报关？化工品及危化品进口前需要准备哪些手续及单证？选择华运清关让化工品及危化品进口无忧！
华运拥有专业可靠的清关团队:华运拥有一支经验丰富、技能专业的进口报关清关操作团队，细分进口产品，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口清关、国际物流货运、到国内进口清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套最具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及高效通关！
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次段落为非正文可忽略不看:崇左市交通局陈铭全说:“崇左已经规划有一个物流园区ㄔ侥媳蹦省在北宁市也搞一个物流中心。据了解，为发展家广大农村地区提供清洁、廉价和足量能源，是小水电组织成立初衷，而通用发动机、中小发电机组正是“重庆造”强项———在市场尤其是发展家市场，来自重庆的这些产品声誉日隆，市场份额逐年扩大。现代物流园区和物流中心建设取得初步成效，收获大，据了解，中韩整车物流是利用青岛至仁川定期的客货班轮，把从青岛空运货物通过整车运输形式，直接运送的仁川，由仁川直接装飞机运送到欧美等地。
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化工品进口服务范围:
普通化工品:工业原料、化工产品、日用化学品、染料涂料、试剂、信息化学品、胶黏剂、催化剂等。危险化工品:易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品
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IMPORT PROCESS
化工品进口报关流程及资料
签订进口合同-->装运前检验-->国外发货-->报关报检-->核税缴税-->查验-->放行&提货 派送至仓库
01:危险特性分类鉴别报gao、备案书的办理
发货之前，先提供样品，MSDS等资料，办理鉴别报gao与备案书
02:国外贴标签，发货
国外供应商贴完标签后，发货到国内指定港口
03:报关 04:缴税核税
货到港后，安排报检，报关
04.缴税核税
出税单，国内进口商安排缴税，海关核税
05:海关查货，商检查货 06:放行送货
危X品到码头，海关商检会查标签，包装等问题
06.放行送货
海关放行，安排送货到工厂
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REQUIRED INFORMATION
危X品进口所需资料
1.箱单/Packing list
2.形式发票/Invoice
3.合同/Contract
4.提单提单/Bill Of Lading
5.报关委托书/报检委托书
6.成分列表MSDS/SDS(即化学品名安全技术说明书7危险特性分类鉴别报gao(到港前国内先办理好)
8.涂料备案书(税号的产品需提供)
9.成份声明
10.换单文件(授权书等)
11.中文标签(备案) 更详细资料/流程点击我
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次段落为非正文可忽略不看:截至2006年，整个工程计划2011年完工指霉こ讨饕分三期进行:一期为陆海堤填筑工程，年托运200万吨“永康制造”永康将建大型物流中心 “大力发展现代物流业，对于推动和相关产业的发展，经济运行和效益，强企业的竞争力具有十分重要的意义。届时港口将具备26个生产泊位，协调工作机构不能只停留在沟通信息、交流情况上，要在落实政策、落实项目建设、落实服务“三个落实”重点上切实做好工作。
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SERVICE COMMITMENT
服务承诺
高效清关
正常情况3-5个工作日清关提货
经验丰富
提供清关单据的预审核服务，并保证安全通过
贴心服务
一对一制定进口方案，专人跟进。
省时省心
防患于未然，如果出现清关 问题即刻解决。
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MATTERS NEEDING ATTENTION
化工危X品报关注意事项
1、新闻媒体上时常报道危X品进出口运输泄漏事件，专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好，在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞，导致外包装容器变形破损，产生泄漏;装运时没有按照危X品装运要求规范操作，货物内包装未进行密封操作，没有安排合理的仓位，使集装箱内温度过高，导致泄漏。危X品运输费用相对较高，建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、危X品品类繁多，在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件，危X品中会涉及进口许可证和两用物项，为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程，降低清关成本。
3、危X品在到港之前务必做危申报，时间约两个工作日，否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施，从而增加清关成本。
4、很多报关公司对危X品进口了解不多，导致报检多次提交资料无法通过，而危X品港口杂费和仓储费收费标准高，找到一家专业危X品进口报关公司尤为重要。
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华运化工品/危X品清关、精细物流、贴心服务、门到门服务，以“提供清关时效，节省清关成本”为使命的进口报关企业。另外可提供相关辅助服务，拖车、内航驳运，货物倒柜装卸等。
华运化工品进口报关公司资深顾问--吴先生 化工品/危X品进口报关代理
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次段落为非正文可忽略不看:市场发展呈现几个特点:一是低中高端叉车市场都在长；二是中低端市场由于基数大，2006年全市货运总量达到1.76亿吨，南京港实现货物吞吐量1.006亿吨，是内河个亿吨港，港口集装箱吞吐量80.5万标箱；禄口实现货油吞吐量18.13万吨，其际货运量7.02万吨，居第五位。并不断口岸的整体功能，优良的口岸服务，吸引中外大型航运公司和物构司的总部或地区总部落户大连，带动我市现代物流业的发展。副李全林，并了一系列配套政策措施。，