煤仓衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，最后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，非常耐磨，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

　　煤仓衬板聚乙烯具有以下优点:

　　1.比重0.97；仅是钢板的1/8；

　　2.使用寿命高于钢质,耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，

　　3.自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，

　　4.耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻，

　　高分子量聚乙烯性能缺点:不耐高温，熔点136℃，热变形温度85℃；

　　是用做散装物料储存及运输设备衬里的好材料，如储仓，流槽等。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输，广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。

　　这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能彻底解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、高效正常生产。