11月5日至10日上海举办中国国际进口博览会。为保证进博会顺利举办，11月1日-10日上海市海事局、上海交通委员会等相关部门对部分道路及水上交通采取临时管制措施。

　　近段时间以来，陆陆续续过去的这几次盛会其实大多数人并没有过多去关注，而其后续带来的影响也很难量化。钢材作为国民经济发展的基础原材料，为了说明这些事件带来的影响，笔者假设GDP与用钢量呈现稳定的正相关关系，通过GDP占比粗略量化这几次盛会给市场用钢需求带来的影响。

　　河南gdp占全国5.3%左右，按钢材年产量10亿吨计算，河南省每月钢材消耗约为441万吨，假设管制期间省内工地平均停工30%，三个月预计影响钢材消费量约400万吨，除去其他不受停工影响的钢材消费，保守估计影响钢材消费量200万吨以上；以此类推，京津冀地区按15天计影响消费量约391万吨，湖北地区按15天计影响钢材消费量179万吨；上海地区由于未实施大范围停工措施，影响量忽略，但航运管制对北材正常到港影响较大。