本公司优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会， “辐射于全国，我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城

　　市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。

　　门对门专业服务，享受服务的过程业务范围2012年中国第一季度社会物流总费用1.9万亿元，占GDP的比率为17.9%，与去年同期持平。其中，运输费用占社会物流总费用比重为53.7%，保管费用占34.3%，管理费用占12.5%。而从社会物流总成本与GDP的比例关系看，1991年社会物流总成本占GDP的24%，2003年缩小到21.4%，近两年，均约占18%。 这几乎是欧美和日本等国家的2倍至3倍。 除了在物流成本方面外，我国与发达国家在周转速度方面以及产业化方面也存在较大差距，服务水平和效率都比较低。

　　1、承接物流及货运业务；

　　2、货物仓储和暂存、

　　从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

　　速度货运——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

　　专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底到站通知在上海安排人手为您服务。

　　结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标分别为870吨公里和700吨公里。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。 此外，根据调研及有关资料分析，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20—40％，每年因包装造成的损失约150亿元，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失在30亿元上下。这些因素无疑制约了我国物流业的发展。 2.3.2 运营方式的对比

　　1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输

　　2、天津货运，长、短途运输业务；整车、零担业务

　　3、公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运）

　　4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输

　　5、轿车托运、商品车、越野车运输

　　公司主要以公路运输为主，同时可提供铁路和航空运提供第三方物流方案设计、咨询。企业物流资源整合的综合性物流服务，备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，监督的服务，实现了诚信，准时，安全，便利的服务目标，赢得了全国广大客户的支持和信赖。

　　汽车

　　【公司承诺:】

　　为求运价最低、运速最快、运质最好:全意急客户之所急、排客户之所忧、解客户之所难: 真心把客户利益视为公司利益、依靠客户效益的最大化促进公司效益的最佳化:确保无责任误时、无责任损货、无不正当竞争行为、无违法违规操作 “一切为了客户”是公司的服务宗旨，『安全、经济、方便、快捷』是上海敏易物流有限公司的质量方针，『信誉第一、服务第一、质量第一』是我们的经营思想满足客户需求是我们始终追求的目标。

　　我国目前每万元GDP产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标分别为870吨公里和700吨公里。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。 此外，根据调研及有关资料分析，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20—40％，每年因包装造成的损失约150亿元，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失在30亿元上下。这些因素无疑制约了我国物流业的发展。 2.3.2 运营方式的对比

　　3、物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展 国外物流企业向集约化、协同化方向发展，主要表现在两个方面，一是大力建设物流园区；二是物流企业兼并与合作。物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区的建设有利于实现物流企业的专业化和规模化，发挥它们的整体优势和互补优势。

　　方面的问题，将使我国物流业有着质的提升，有利于我国物流业的快速发展。 基础设施和技术装备的提升有赖于国家政策的大力支持与指引，有赖于经济的良好发展，这些都是宏观的发展条件。因而物流企业本身应重点注意运营模式的转变，采用适合时代，适合企业自身的运营模式，充分发挥自身的特点。作为一种服务行业，物流业合理与高效地运转，有利于其它行业的发展，有利于经济的快速发展，也有利于社会的稳定发展。经济、社会的发展也有利于基础设施和技术设备等的改建，便形成了一个良性循环。因此，运营模式的发展至关重要，关于运营模式的研究将在下一章展开