管道涂敷后钢管会进行吊装运输，会吊装安装，有的个别的管道还可能进行冷弯做成弯管，这些情况不可避免地会形成管子的弯曲变形，考查环氧粉末涂层的抗弯曲性能就是为了防止在这些环节中涂层出现损坏，因为管道铺设的地理位置不同、环境不同，要求的温度不同，因为在环氧粉末涂料中抗弯曲性能、附着力、抗冲击性能等需要有一个合理的平衡，所以只要满足要求，过剩的抗弯曲性能也是没有不要的。内外涂塑管的工艺主要有静电喷涂及热浸塑，一般静电喷涂适用于任何领域的用管要求，热浸塑可以用在消防、电缆穿线管等领域。它的工艺基本如下，首先将普通钢管经过一些列前处理包括倒角去毛刺、端面整平、喷砂除锈等，接着预热，使温度达到220℃，然后将预热好的钢管进行静电喷涂或浸塑在聚乙烯粉末中，如果产品喷涂的是环氧树脂则需要送往固化炉固化，固化温度要求达到280℃左右，四小时后即可取出产品，*经过修补，即产品加工完成。盐雾试验，人工模拟盐雾环境试验是利用一种具有一定容积空间的试验机械一一盐雾试验箱，在其容积空间内用人工的方法，造成盐雾环境来对产品的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核，观察样板的锈蚀、蔓延、起泡和剥离程度。它与天然环境相比，其盐雾环境的氯化物的盐浓度，可以是一般天然环境盐雾含量的几倍或几十倍，使腐蚀速度大大提高，对产品进行盐雾试验，得出结果的时间也大大缩短。涂塑钢管使用卡箍式连接可以有效地节省劳动时间，提高工作效率，特别是在大口径管道上体现得尤为明显；安装速度比传统连接方式快2-3倍，也节省了电源，降低环境污染。涂塑钢管卡箍式连接的操作简单，维修方便，沟槽式钢塑管接头重量轻，只有两条紧固螺栓，不用加装密封垫，安装时无特殊要求。沧州友鑫管道有限公司欢迎您！

　　建筑工程用热镀锌钢管

　　几十年来，经过不断的发展完善，熔结环氧粉末技术在管道领域已经走向成熟，在不同的管径、不同的传输介质、不同的连接方式、不同的地理环境都有出色的表现。伴随中国油气管道业20年来的发展，FBE粉末涂料已获得大规模应用，产品配方、生产工艺和涂装工艺技术日臻完善。单层FBE和双层FBE主要失效模式有:有些防腐厂家，片面追求产量，涂敷运行速度过快造成的涂层不完全固化(有时与季节更替造成的气温变化有关)；粉末质量和固化工艺造成的孔隙和漏点;运输和施工过程中的损伤等。单层FBE属于可渗透的“非屏蔽型”的防腐层，尽管涂料的电阻很高。但是，电流还是能够直接穿过熔结环氧粉末(FBE)屏障到达防腐层下的钢质底材，在防腐层剥离情况下依然形成高pH值环境，防止腐蚀的发生。环氧粉末防腐直缝钢管外涂层是*近30年来发展起来的新型防腐层，采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简单、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性能高等特点。

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　　特性:固化速度快，固化时间短，涂装效率高，适合于流水作业。优异的机械物理性能。优异的耐腐蚀性能，耐酸、碱、盐、油、水等。能够在较大温度范围内起到长效持久的防腐效果。环氧粉末一直是采用静电喷涂工艺涂敷。由于环氧粉末浸塑工艺受附着力问题困扰，环氧粉末的浸塑始终没能推广。近年来随着环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，首次攻克了环氧粉末浸塑工艺的附着力难题，开始出现环氧粉末的浸塑这一新兴工艺。